Le premier officier à bord d’un yacht doit avoir une connaissance approfondie de toutes les procédures de pont, de navigation ainsi qu’une capacité de transmettre à l’équipage de nouvelles compétences en matière de réparation et d’entretien.
Cette personne aura également une bonne compréhension des procédures de sécurité ainsi que des compétences de gestion, un fort leadership et un bon sens de la communication.
Le premier officier est en mesure de soutenir le capitaine dans tous les aspects de la gestion du yacht.
Ce poste nécessite au moins cinq années d’expérience (y compris des postes de premier officier ou capitaine d’un plus petit navire) ainsi qu’un permis à jour.
Responsabilités professionnelles 1er, 2 ème et 3 ème officier de bord d’un yacht
- Assister le capitaine dans ses tâches administratives et de sécurité
- Gérer l’équipage de pont et maintenir une discipline
- Organiser des exercices de sécurité réguliers
- Gérer la répartition des horaires de surveillance
- S’occuper de l’entretien du pont et de son inventaire
- Arrimage du Yacht
- Assister le capitaine dans la navigation du Yacht
Compétences demandées 1er, 2 ème et 3 ème officier de bord d’un yacht
- Capacité à remplacer le capitaine en son absence
- Capacité à déléguer, bonne communication, organisé, diplomate et polyvalent
- Excellentes connaissances et pratiques ISM et ISPS
- Connaissances approfondies en maintenance et compétences en nettoyage (rouille, corrosion, peinture, vernissage, épissure de câble, fibre de verre, menuiserie…)
- Connaissances de base en ingénierie
- Connaissance avancée de tous les sports nautiques
- Compétences en informatique
